Der Audi Typ SS – oder Audi Zwickau – ist ein Pkw der Oberklasse mit Achtzylindermotor, den die Audiwerke in Zwickau als Nachfolger des Typs R „Imperator“ herausbrachten.
Modellgeschichte und Technik
Der Typ SS war der erste neue Audi-Pkw nach der Übernahme des Werkes durch die Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG (DKW). Das Fahrzeug hat einen vorn eingebauten seitengesteuerten Reihenmotor mit 5,1 Litern Hubraum. Er leistete 100 PS (73,5 kW) bei 3000/min und treibt über ein Viergang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte die Hinterräder an. Die Motoren waren US-amerikanische Konstruktionen und wurden im DKW-Zweigwerk Scharfenstein hergestellt, wo die Zschopauer Motorenwerke mit aufgekauften Maschinen des ehemaligen US-Unternehmens Rickenbacker Motor Company eine neue Fertigung eingerichtet hatten. Der Wagen hatte zwei blattgefederte Starrachsen und hydraulisch betätigte Bremsen an allen Rädern. Er war als viertürige Pullman-Limousine oder viertüriges Cabriolet verfügbar.
Bis 1932 wurden 457 Exemplare hergestellt.
Technische Daten
- PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
- Cb4 = 4-türiges Cabriolet
Siehe auch
- Fahrzeuge namens Zwickau
Literatur
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7
Weblinks
- Archivierte Versionen von www.audi.com – Historie 1919–1932: Audi Typ SS „Zwickau“ Pullman-Limousine (1929), Rolldach-Limousine (1930) und weitere Modelle
- August Horch Museum Zwickau gGmbH: Der Audi 20/100 PS "Zwickau" - vermeintlicher Aufschwung unter neuer Firmenleitung, 31. Juli 2009. In: lifePR, archiviert am 30. März 2023.
- Vorkriegsautos auf alten Fotos:
- Auch von der Seite monumental: Audi Typ „Zwickau“
- Audi
- Jubiläumsmagazin Historie im Audi Media Center
